SHUTTLE PARK T
Das Modell Shuttle Park T ist ein automatisiertes Parksystem, bei dem jede Ebene mit einem eigenen Shuttle und einem Vollhub-Transportwagen ausgestattet ist. Diese Konfiguration optimiert die Betriebszeiten in vertikalen Parkstrukturen. Es handelt sich um eine Lösung für große Strukturen mit einer Kapazität von bis zu 1000 Stellplätzen.
Hohe Effizienz für Mittlere und Große Strukturen
Das Modell Shuttle Park T ist ein automatisiertes Parksystem, das für die Fahrzeugbewegung mittels eines Vollhub-Transportwagens konzipiert ist. Es handelt sich um ein mechanisiertes Parksystem, ideal für öffentliche und private Parkeinrichtungen mittlerer und großer Dimension, mit einer variablen Kapazität von bis zu 1000 Stellplaetzen, konfigurierbar auch in mehreren Modulen. Das System kann sowohl oberirdisch als auch unterirdisch gebaut werden, wobei der Ein- und Ausfahrtsbereich über oder unter den Parkebenen positioniert werden kann, was maximale gestalterische Flexibilität gemäß den architektonischen und städtebaulichen Anforderungen gewährleistet.
Eigener Shuttle auf jeder Ebene
Jede Ebene des Parkhauses ist mit einem eigenen Shuttle ausgestattet, einem Schlüsselelement für die Reduzierung der Zykluszeiten im Vergleich zu anderen automatischen Parkmodellen. Das Vorhandensein eines Shuttles pro Ebene ermöglicht gleichzeitige und unabhängige Operationen, was die Kapazität zur Bewältigung des Anfrageflusses erhöht.
Funktionsweise des automatisierten Parksystems
Die Funktionsweise des Systems ist einfach und vollständig automatisiert.
1. Der Benutzer betritt den Einfahrtsbereich und lässt das Fahrzeug im dafür vorgesehenen Bereich.
2. Sobald das Fahrzeug geladen ist, transportiert der Aufzug es in den Parkbereich.
3. Nach Erreichen der Zielebene wird das Fahrzeug vom Transportwagen aufgenommen und auf den Shuttle gebracht. Inzwischen kehrt der Aufzug zum Einfahrtsbereich zurück, bereit für ein neues Fahrzeug.
4. Der Shuttle transportiert das Fahrzeug vor den dafür vorgesehenen Stellplatz.
5. Der Transportwagen bewegt das Fahrzeug vom Shuttle zum Stellplatz, wo es auf seine Abholung wartet, und positioniert sich anschließend wieder auf dem Shuttle für den nächsten Vorgang.
Die Fahrzeuge werden auf festen Stellplätzen und nicht auf beweglichen Plattformen abgestellt, eine Lösung, die eine bessere Nutzung des vertikalen Raums ermöglicht. Der Abholvorgang erfolgt in gleicher Weise, jedoch in umgekehrter Reihenfolge.
Drehtische und anpassbare Zugangslösung
Das System kann mit Drehtischen ausgestattet werden, die das Fahrzeug drehen, um die Ein- und Ausfahrt in Vorwärtsrichtung zu gewährleisten, was den Komfort und die Sicherheit für den Benutzer verbessert. Die Drehtische können auch verwendet werden, um das Fahrzeug von der Straßenebene zu den internen Parkebenen zu transportieren.
Der Ein- und Ausfahrtsbereich kann innerhalb eines Gebäudes oder im Freien errichtet werden, mit einem versenkbaren Mobildach, das nach dem Schließen die vollständige Ebenheit der Oberfläche wiederherstellt.
Vorteile des Shuttle Park T Systems
- Reduzierung der Abhol- und Abstellzeiten dank der zahlreichen Shuttles pro Ebene.
- Optimierung des vertikalen Raums, da der Einsatz des Transportwagens die Notwendigkeit von Zwischenplattformen eliminiert.
- Größere Parkkapazität im Vergleich zu herkömmlichen Parkhäusern.
- Raumoptimierung
- Bauliche Flexibilität, sowohl oberirdisch als auch unterirdisch.
- Ideale Lösung für vertikale Strukturen.
Große Kapazität
Ideales System für Parkeinrichtungen mit Hunderten von Stellplätzen.
Hohe Effizienz
Gleichzeitige Bewegungen zwischen Aufzug und Shuttle für schnelle Zyklen.
Zuverlässigkeit
Bewährte Technologie mit hochwertigen Industriekomponenten.
Mehrstufig
Optimal für mehrstöckige vertikale Strukturen, sowohl unterirdisch als auch oberirdisch.
TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN
VIDEO
GALLERY
Shuttle Park T technische Zeichnung Frontansicht
Shuttle Park T technische Zeichnung Seitenansicht
Shuttle Park T technische Zeichnung Draufsicht
Shuttle Park T technische Zeichnung Seitenansicht in Farbe
Shuttle park T in Betrieb
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