PRKTS+

PARK-TROLLEY-SLIM-PLUS

PRKTS+ représente l'évolution du modèle PRKT+, conçu pour offrir encore plus de polyvalence et d'optimisation de l'espace au sein du système. Dans cette version, le chariot a été abaissé de 13-15 cm, permettant le stockage de véhicules plus hauts. De plus, le système a été développé pour que chaque chariot puisse guider l'autre, permettant l'entrée du véhicule tant par l'avant que par l'arrière. Cette configuration permet d'exploiter pleinement chaque espace disponible, augmentant la capacité globale et la flexibilité opérationnelle.

Système de levage PRKTS+ en action

Système de manutention de véhicules haute performance

PRKTS+ est l'évolution du modèle PRKT+, entièrement repensé et abaissé de 13-15 cm pour permettre le stockage de véhicules de hauteur supérieure. La structure ultra compacte réduit l'encombrement et augmente la densité de véhicules stockables pour le même volume disponible.

Le levage intégral élimine les problèmes liés au frein de stationnement et à la boîte automatique, garantissant des manœuvres plus rapides, fluides et efficaces par rapport aux systèmes à palettes.

Levage ultra mince

Ce nouveau modèle intègre tous les avantages de la version précédente, garantissant le levage intégral du véhicule et éliminant les risques de dommages mécaniques typiques des systèmes de traînage, même avec boîte automatique en position stationnement ou frein de stationnement serré. Il assure également une vitesse opérationnelle supérieure aux systèmes à palettes, améliorant l'efficacité et les temps de manutention.

Grâce à la structure plus mince, il élargit la gamme de véhicules stockables pour le même espace disponible. Dans cette version, les deux chariots peuvent fonctionner comme master, permettant le stationnement tant par l'entrée avant que arrière. La limite d'empattement présente dans le modèle précédent a également été éliminée, permettant le stockage d'une gamme encore plus large de véhicules.

Fonctionnement du système PRKTS+

Le processus de levage et de manutention est conçu pour une sécurité maximale :

1. Le chariot PRKTS+ se positionne de manière entièrement automatique sous le véhicule.
2. Les bras mécaniques de précision s'étendent latéralement pour saisir les pneumatiques en toute sécurité.
3. Le système effectue un levage intégral et contrôlé du véhicule depuis le sol, assurant une stabilité totale.
4. La communication des données via réseau sans fil industriel garantit un contrôle constant et fiable de la manutention.
5. Le véhicule est déplacé vers l'emplacement de destination en restant en suspension totale, éliminant toute usure potentielle.
6. Une fois l'emplacement atteint, le chariot dépose délicatement le véhicule au sol et se rétracte automatiquement en position de repos.

Ce mode opératoire élimine pratiquement tout risque de dommage mécanique au véhicule, en particulier pour les voitures avec boîte automatique en position stationnement ou avec frein de stationnement serré.

Avantages du système PRKTS+

  • Élimination des dommages de traînage grâce au levage intégral.
  • Communication Sans Fil fiable qui élimine l'usure des câbles mobiles.
  • Manutention rapide et extrêmement fluide des véhicules.
  • Intégration parfaite avec tous les systèmes de stationnement automatisé PARKPIÙ.
  • Système breveté, synonyme d'innovation et d'excellence de l'ingénierie italienne.
  • Aucune limite d'empattement
  • Hauteur supérieure des véhicules stockables
  • Possibilité de stationner tant par l'avant que par l'arrière

Technologie Sans Fil

Capteurs professionnels sans fil en collaboration avec Siemens, éliminant les systèmes câblés encombrants.

Mouvement Rapide

Levage et déplacement fluides et rapides par rapport aux systèmes de traînage obsolètes.

Sécurité Maximale

Prévient les dommages aux véhicules causés par le traînage avec frein à main ou vitesse engagée.

Breveté

Un système unique en son genre, fierté et fleuron de la technologie PARKPIÙ.

SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES

Système de levage intégral du véhicule
Communication des données via réseau sans fil industriel (Siemens)
Adapté aux véhicules avec boîte automatique ou frein de stationnement bloqué
Système breveté et unique en son genre
13-15 cm plus mince que le modèle PRKT+
Les deux chariots peuvent faire office de master pour plus de flexibilité
Détail du Système PRKTS+ en fonctionnement

VIDÉO

GALERIE

Carrellino PRKTS+ vue de dessus

Carrellino PRKTS+ vue de dessus

Carrellino PRKTS+ vue latérale

Carrellino PRKTS+ vue latérale

Carrellino PRKTS+ vue en perspective

Carrellino PRKTS+ vue en perspective

Intéressé par cette solution ?

Contactez notre bureau technique pour une étude de faisabilité gratuite ou pour demander plus d'informations sur le système PRKTS+.